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Berichte / Bilder Übersicht
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ADAC OC Königstein ORI-75 (13.9.2008)
Patrick Weber (18.9.2008)
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ORI für Profis,
und solche die gerne gut ausgearbeitete Ori`s fahren.
Klaus und Florian Reuter hatten am Samstag wieder zur Ihrer alljährlichen Ori eingeladen. Leider fanden nur 19 Teams den Weg in den Taunus. Sogar einige Teilnehmer kamen über 400 km angereist. Respekt. Die wussten, dass Sie eine gut ausgearbeitet und in allen Sachen klare Aufgabenstellung von Florian Reuter erwartete. Obwohl Florian Reuter erst am Montag vor der Veranstaltung mit der wirklichen Ausarbeitung begonnen haben soll, war es ein Genuss für jeden Beifahrer der gerne immer wieder neu herausgefordert werden möchte. 124 km in 4 Stunden. Das war der erste Knaller, den uns die Reuters in der Fahrerbesprechung so ganz nebenbei mitteilten. Aber ich freute mich, den nun war mir klar, Florian hatte sich alle Mühe gegeben keinen Teilnehmer mit null Strafpunkten im Ziel wiederzusehen.
15 Minuten vor der eigentlichen Startzeit gab`s die Unterlagen. Klar und deutlich in schwarz/weiß mit roten Pfeilen/Punkten/Würmern. Auch der Maßstab 1:25000 ließ auf den ersten Blick alles leicht und einfach erscheinen. 6 Seiten mit Aufgabenstellungen und eine Seite Sonderaufgaben. Hier mußte man erst mal die Punkte der Sonderaufgaben in den Aufgabenstellungen finden. Deshalb auch die 15 Minuten Zeit zum Ausarbeiten. Schnell wurden die Punkte übertragen und man machte sich dann auf den Weg in den Taunus. Der 2. Pfeil und schon ging es auf einem Schotterweg ( gut zu fahren ) zur ersten Hürde. Denn wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Der 3. Pfeil sollte gar nicht gefahren werden. Hatte ich gelesen. Kein Problem. Überlappungen von Aufgabe zu Aufgabe ist fast üblich. Nicht hier im Taunus, mal ist es eine, mal ist es keine. Florian gibt sich sehr viel Mühe uns immer wieder zu verunsichern. Richtig messen von allen Seiten und weiter geht`s. Aber was immer mehr Schule macht, ist 2 Probleme in eine Aufgabe hintereinander zu legen. Du denkst, super ich habe die Lösung erkannt und weiter geht`s. Nicht hier im Taunus. Überlappung fahren und somit ist ein anderer Pfeil näher als der eigentlich gedachte. So kam auch ich zu meinem ersten Fehler. Wieder mal nicht richtig hingeschaut. Und so ging es andauernd. Aufpassen, aufpassen und nochmal aufpassen.
Wenn Profis eine Ori ausarbeiten. Aber Spaß macht es trotzdem, denn wenn Du ins Ziel kommst und denkst heute ist es gut gelaufen, kommt Florian Reuter und holt Dich wieder zurück auf den Boden.
Die Ori war flüssig zu fahren. Zeitprobleme kamen keine auf, da auch Landstraßen gefahren wurden. Somit alles in allem eine schöne Ori zum genießen.
Wäre da nicht der Übereifer von Florian Reuter.
Zwei Sachen die mir nicht gefallen haben. Es gab 4 Sonderaufgaben zu lösen. Aber nur 3 davon durften gefahren werden. Aufgabe D war zwar ausgewiesen als Sonderaufgabe, aber wer lesen kann ist klar im Vorteil, fahren sollte man Sonderaufgabe D nicht. Etwas an den Haaren herbeigezogen finde ich.
Die zweite Sache war ein Verbotsschild mit dem Zusatz \"Frei bis Schwimmbad\". Das Schild war sehr versteckt, kaum zu sehen. Aber meine Fahrerin Sonja sieht auch die verstecktesten Dinge. Somit auch dieses Schild. Ich blieb stehen. Überlegte, was soll ich machen. Ich fuhr dann eine kleine Schleife und wurde mit einer Kontrolle belohnt. Super. Alles richtig gemacht. Denn die anderen Teams um mich herum haben das Schild gar nicht gesehen und fuhren munter weiter den kürzesten Weg. Im Ziel stellte sich heraus, das meine Umfahrung des Verbotsschild gar nicht notwendig war, denn das Schwimmbad war erst in 1 km zu sehen. Wir sind aber nach dem Schild ca. 300m wieder links abgebogen. Ergebniss war, ich hatte das Schild gesehen, es umfahren und eine negative Kontrolle dadurch aufgeschrieben. Sch.... .
Soetwas braucht kein guter Veranstalter um eine Wertung in seine Veranstaltung zu bekommen.
Am Ende blieb mir dann leider nur der 5. Gesamtplatz. Schade eigentlich, es wäre mehr drin gewesen.
Aber ein positves Fazit bleib mir doch. Florian hat eine schöne, flüssige, mit allem was der Orisport heute hergibt, schwierige Ori auf die Beine gestellt. Der Sieger hatte am Ende 30 Strafpunkte und Florian sein Ziel erreicht.
Die Teilnehmer wurden dann bei der Siegerehrung mit der obligatorischen guten Dosenwurst belohnt. Finde ich besser, als die vielen Pokale.
Und für nächstes Jahr kann ich nur hoffen, das die Profi-Beifahrer sich mal auf den Weg machen Richtung TAUNUS, um eine der besten Ori`s im Land zu fahren. Nächstes Jahr soll um 19:00 Uhr gestartet werden. Somit ist alles im Dunkel und eine echte Herausforderung für jeden Profi-Beifahrer.
Patrick Weber
BMW 02 Club
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