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5. Orientierungsfahrt "Wo sind wir?" MSC Ãœberwald e.V. im ADAC (29.10.2005)
Bernhard Steffan (1.11.2005)
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5. Orientierungsfahrt des MSC Ãœberwald e.V. im ADAC
Am Samstag, den 29. Oktober begrüßten die Fahrtleiter Klaus Emig und Werner Melchiori unter dem Motto „Wo sind wir“
exakt 25 Teams zum diesjährigen Lauf zum Odenwaldpokal, und nach einer kurzen Fahrerbesprechung ging es ab 14.01 los mit der Tortour.
Eines sollte man vorwegschicken: Im Odenwald ist die Ori-Welt noch dermaßen in Ordnung, da wird abgezeichnet, übertragen,
ständig in den Übersichtskarten gesucht, und alles mit 30 Minuten Karenz, das war bisher immer richtig schön stressig.
Und es wurde auch dieses Mal nicht viel besser.
Ein schwarz-weißes Bordbuch mit 16 Seiten forderte gleich nach dem Start den vollen Einsatz des Beifahrers:
11 Kartenausschnitte mit Pfeilskizzen mussten aufgrund deutlicher Kartenlücken erst auf 3 Seiten Übersichtskarte übertragen
werden, als zusätzliches Bonbon waren 3 Koordinatenpunkte abseits der Fahrtstrecke einzumessen, die zwischen den Pfeilskizzen
auf kürzestem Wege anzufahren waren. Damit waren die ersten 20 Minuten um, und noch kein Meter gefahren.
Zumindest das Abfahren der Strecke im tiefsten Odenwald auf tollen Sträßchen und Wegen machte kaum Probleme,
auch wenn einige Überlappungen, Parkplätze und kürzeste Verbindungen deutlich Raum für Fehler ließen.
Im nächsten Abschnitt wurde dann auch die Kreativität gefordert, mit einer Spinnenskizze, bereits auf Folie geliefert,
ging es raus an die Bergstraße, mit einigen Pfeilskizzen im Gewerbegebiet Heddesheim und einer Drehpunktskizze
bis Schriesheim war dieser 2.te Abschnitt eher erträglich gestaltet. Nur die Zeit, die musste man bereits jetzt immer im
Auge behalten, schon 2,5 Std. um, noch 1 Reststunde + Karenz, das wird wieder mal eng.
Von Schriesheim aus (dort noch ein kurzer Chinese im Neubaugebiet) wurde es dann wieder richtig lustig:
13 Würmer auf Folie (diesmal mit Anlegehilfen) führten über Wilhelmsfeld wieder hoch in den Odenwald,
mit Überlappungen und manch neu entdecktem Weg machte das zumindest dem Fahrer richtig Spaß.
Abschluss des 3.ten und letzten Abschnittes waren einige Pfeilskizzen mit nummerierten Pfeilen, scheinbar einfach,
und für halbwegs Ortskundige auch zum ersten Mal ohne Übertragen in die Übersichtskarte zu schaffen.
Und dann, dann haben wir uns noch mal richtig überrumpeln lassen: Pfeil 4 führt von der K 4120 in ein großzügiges Wegdreieck,
Pfeil 5 in nächster Skizze beginnt mitten im Wegdreieck, allerdings außen auf der K 4120!?! Was soll das? Zuerst haben wir
dem Veranstalter einen Zeichenfehler unterstellt und wollten die wahrscheinlich geforderte Ãœberlappung ums Dreieck fahren.
Dann haben wir das mit dem Fehler zurückgenommen (so dumm sind die nicht!) und haben die entsprechende großzügige
Umfahrung zum Pfeilanfang 5 gesucht und scheinbar auch gefunden: Der entsprechende Grasweg war jedoch unbezwingbar,
die überall verstreuten Äste wurden bald dicker als unsere Bodenfreiheit. Was nu?, doch wieder Version 1? Nein, ein schneller
Blick zur Uhr verbat weitere Gedankengänge, die 3 letzten Pfeile, hier noch ein Parkplatz, dort noch ein Wegdreieck, schon waren
wir an der Ziel-ZK, mit nur wenigen Minuten Vorzeit. Und des Rätsels Lösung: Ganz dumm für uns, direkt am Ausgang des
Wegdreiecks führte ein einliniger Weg schnurstracks in den Schriftzug „Haumühle“ und versickerte dort, äh, natürlich kam er nach
der „Haumühle“ wieder zum Vorschein, war dadurch natürlich fahrbar und hatte eine stumme „8“ als Belohnung.
Die vermeintliche Belohnung war dann später doch keine, der von uns favorisierte Grasweg war wohl doch kürzer und die „8“
wurde neutralisiert.
In der Idealzeit blieben die wenigsten Teilnehmer, viele fassten reichlich Strafpunkte für Inanspruchnahme der Karenz,
und 7 Fahrzeuge waren diesmal in der so genannten B-Wertung mit 1000 Strafpunkten extra für Überschreiten der Karenz.
Ein kleiner Trost für diese: Vor 2 Jahren waren nur 4 Teams in der A-Wertung, sprich im Zeitrahmen. Es wird immer besser.
Mein Fazit: Die erwartet schwere Fahrt, bisschen wenig Zeit, bisschen viel Tempo 30-Zonen, zu wenig Karenz,
aber die Hauptsache, hat Spaß gemacht.
Die Ergebnisse und weitere Informationen zum Odenwaldpokal sind zu finden auf www.msf-zotzenbach.de/ori-owp/
Daten des Termines anzeigen |
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