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7. Internationale "GOLD-RACE" (23.8.2003)
(9.10.2003)
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31 Oriteams aus fast ganz Deutschland folgten der Einlandung von Willy Willms und Peter Beckers zur Gold Race Ori, darunter die beste deutsche Copilotin Maren Soyka aus Hamburg, der Spitzencopilot Andy Zajitschek aus Wassertrüdigen und der westdeutsche Crack Norbert Walter aus Köln. Unter diesen dreien wurde von den Experten der Gesamtsieger vermutet und diese Vermutung war richtig.
Die Teams Tintrup/Walter und Müller/Soyka fuhren jeweils beide null Kontrollfehler, und wurden nur durch eine Gleichmäßigkeitsprüfung in der Reihenfolge sortiert. Die Veranstaltung heißt Gold-Race weil in den ersten Jahren statt Pokalen Geldpreise gegeben wurden. Nachdem die Ori heuer erstmals das AM Prädikat erhielt, gab man den vorne Placierten Pokale und dem Gesamtsieger zusätzlich einen stattlichen Geldpreis.
Die Ori führt das Wort International im Titel, weil sie stets durch drei Staaten führt: Durch Deutschland, durch die Niederlande und durch Belgien. Um das zu dokumentieren mußten die Teilnehmer bei jedem Grenzübergang das internationale Kraftfahrzeug Kennzeichen des Einreiselandes in die Bordkarte eintragen. Andernfalls gab es zehn Strafpunkte. Als der Berichterstatter als erster Starter die niederländische Luxusherberge Kasteel Vaalsbroek passieren wollte, fand er den Himmel voll Hubschrauber und die Erde voll Polizisten auf Motorrädern. Genau in diesem Moment kreuzten die besten europäischen Profiradfahrer die Idealstrecke der Gold-Race-Ori.
Das Event "Gold Race" kollidierte mit dem Mega-Event "Holland Rundfahrt". Natürlich stoppten die Polizisten die Orifahrer und das noch weitere zwei Mal.
Glücklicherweise waren Eric Zabel, Allessandro Petacchi und Co. So schnell vorbei, daß kein Stopp länger als zehn Minuten dauerte, aber die Chancengleichheit mit den höheren Startnummern des Orifeldes, die nicht mehr auf Straßensperren trafen, war nicht mehr gegeben, so daß die Fahrtleitung fairerweise die Zeitwertung der Ori neutralisierte.
Die Fahrtunterlagen der Ori waren sehr ansprechend: Rot auf Schwarz. Fehler wurden hauptsächlich durch Nichtbeachtung der Durchführungsbestimmungen gemacht. Dort hieß es, bei Kartenwechsel solle so lange wie möglich nach der alten Karte gefahren werden. Das wurde zwischen Aufgabe 8 und 9 unter anderem von Lobenhofer, Breiter und Oberthür nicht beachtet. Zu Chinesenzeichen wurde geschrieben: Fahren Sie vom Punkt zum Pfeil über die fett eingedruckten Zeichen. Das beachteten die AM Bewerber Lang/Zaijetschek und Olk/Everts nicht.
Am Ziel in der Festhalle Kinzweiler erwartete die Teilnehmer ein ansprechendes rustikales Buffet, wofür Gudrun Willms und Cornelia Langen verantwortlich zeichneten. Obwohl zur Gold-Race Ori auch noch eine Oldtimerfahrt mit zahlreichen Teilnehmer gehörte, konnte die Siegerehrung erstmalig noch vor Mitternacht durchgeführt werden.
A.O.
Ergebnisse Experten: Pkt.
1. Tintrup/Walter 0
2. Müller/Soyka 0
3. Kamps/Kamps 10
4. Duncker/Wanna 20
5. Huster/Müller 20
6. Lang/Zaijtschek 20
7. Freiberger/Lobenhofer 20
8. Hocke/Heinen 20
9. Krause/Breiter 20
10. Kruse/Oberthür 30
11. Olk/Everts 40
12. Eikelmann/Engelbleks 60
13. Mathieu/Theis 150
14. Rosenberg/Werner 220
15. Kettmann/Klingen 240
Ergebnis Amateure Pkt.
1. Elies/Wiessmeier 20
2. Engelbrecht/Jokinen 30
3. Gesslein/Schöpf 30
4. Becker/Giesen 30
5. Gils/Küppers 30
6. Wündsch/Langen 40
7. Virnich/Virnich 40
8. Nees/Nees 60
9. Passing/Krause 60
10. Baier/Högner 70
11. Kristik/Büngeler 90
12. Zwirner/Jarothe 120
13. Machlitt/Machlitt 130
14. Müller/Maus 440
15. Motz/Motz 480
16. Reichert/Döbl 600
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